發布時間：2021-01-28點擊次數：357
一艘艘看起來毫無異常的普通貨船，其實是花費數百萬元改裝的豪華版盜砂船；船頭艙尾兩個“隐形”吸砂泵開動起來，短短一個小時就能吸砂上千噸，一個晚上獲利數十萬元。
“新華視點”記者近期在長江沿線多地調查發現，暴利驅使下，部分盜砂團夥頂風作案，躲避監管，甚至阻攔執法。一些盜砂聚集點一到夜裡就十分熱鬧，還因此出現了潰堤現象。這些非法采砂船，就像侵蝕長江传媒的“吸血蟲”，不僅嚴重破壞長江传媒系統，還會影響航道、堤防和橋梁安全。
各種改裝版采砂船出沒，有的盜砂點已出現潰壩
各式各樣的改裝版采砂船、“巨無霸”運砂船、靈活的小快艇……記者近期走訪重慶、湖北、安徽等地長江沿線發現，在一些地方的長江河道涉砂船舶集中停靠點，執法部門抓獲的非法涉砂船舶連成一片，多達數百艘，場面壯觀。
據水利部長江水利委員會河道采砂管理局相關負責人介紹，在長江沿線多地、多部門高壓整治非法采砂的背景下，部分團夥頂風作案，裝備越來越隐秘，手段越來越多樣，甚至還出現了高價雇傭小快艇盯梢、躲避監管等新動向。
數據顯示，2020年前10個月，長航公安機關立非法采礦案907起，打擊處理犯罪嫌疑人561名。以近年來持續嚴打非法采砂的蕪湖市為例，2020年，該市抓獲非法采砂船和非法運砂船200餘艘，另有小快艇數十艘，數量比2019年還多些。
馬鞍山市王先生說，他曾多次目睹盜砂團夥夜間盜采江砂并遭到恐吓。“我們在長江上有幾艘船，他們連續多晚當着我們的面瘋狂盜砂。”
記者在長江中下遊一處長江幹流的盜砂聚集點看到，一側江岸已經潰堤，支流中零星停靠着小快艇，還有廢棄的吸砂管。“枯水季節，這裡晚上熱鬧得像菜市場，好幾艘船一起盜砂。”常年關注長江大保護的志願者小陳說。
非法采砂船像“吸血蟲”一樣侵蝕着長江的传媒。
業内專家表示，盜采江砂存在多方面危害，會嚴重威脅到長江传媒、堤防和船舶航行安全。無序、過度采砂會導緻原本平坦的河道出現大量深坑，形成漩渦，威脅通航安全；同時，還會改變河床地貌地形，導緻地下水位下降，水質惡化，危及沿江群衆飲水安全。
“非法采砂會破壞長江水生物賴以生存的環境。改裝後的豪華版盜砂船把吸砂泵一開，像個巨大的吸塵器，不光會吸走江砂，水底的小魚小蝦和水生植物也會被吸走，那一片水域的传媒系統就被毀壞了。”小陳說。
長江水利委員會副總工程師陳桂亞表示：“長江砂石是全國人民共同的資源，無序采砂不僅破壞長江传媒環境，影響水生生物的栖息繁殖，甚至有可能直接毀掉防洪堤、橋梁及其他河道工程。”
盜砂違法成本很低，有監管者淪為犯罪團夥“保護傘”
一條中型的盜砂船，短短一小時吸砂上千噸，一個晚上獲利數十萬元，一個星期就能收回買船改裝的成本。
在暴利驅使下，盜砂團夥铤而走險。他們實行組織化分工，采用技術手段逃避監管，尋求“保護傘”撐腰。與此同時，執法部門技術手段薄弱，僅靠人力難以實現對廣闊流域的監管。
一位江邊群衆在2020年“卧底”進了一個盜砂團夥，他被安排駕駛一艘小快艇定點盯梢。據他介紹，船舶改裝、盜砂、運輸、銷售……盜砂團夥内部有非常明确的分工；就連盯梢這一環節，都有多人分段負責，一有風吹草動趕緊發出通知。
記者曾兩次深夜跟随執法人員在長江武漢段打擊非法采砂，均發現裝着隐形泵的改裝船借夜色盜砂。盜砂團夥一發現執法人員，就匆忙收起設備，沖灘上岸逃竄。有一名不法分子眼看無處可逃，竟連忙将手機扔到江裡，企圖毀滅證據。
多位執法人員告訴記者，非法采砂船小型化、隐秘化、流竄作案的特點越來越明顯，且反偵察能力越來越強，“不法分子作案時會派人在江面‘遊弋’，甚至專人盯着執法部門的巡邏艇，我們辦案經常會撲空。”
長航公安局相關負責人說，現在不法分子都很狡猾，砂船上大多是打工的，老闆都躲在後面。費力查到了老闆，法院頂多判個三四年。“好不容易抓了現行，卻隻能切割船上的非法采砂機器。與被查概伦灾吻